Stellantis, nhà sản xuất ô tô quốc tế sở hữu Chrysler, Jeep và Ram, cho biết họ sẽ đầu tư 13 tỷ USD để tăng cường sản xuất tại Mỹ trong 4 năm tới như một phần trong kế hoạch hồi sinh rộng lớn hơn do Giám đốc điều hành mới chỉ đạo.
Năm loại xe mới sẽ được phát triển và sản xuất cho đến năm 2029 như một phần của khoản đầu tư vào các nhà máy ở Illinois, Ohio, Michigan và Indiana. Khoản đầu tư này cũng sẽ hỗ trợ sản xuất động cơ bốn xi-lanh mới và mở lại Nhà máy lắp ráp Belvidere ở Illinois, điều này sẽ cho phép nhà sản xuất ô tô mở rộng sản xuất Jeep Cherokee và Jeep Compass cho thị trường Mỹ. Tổng cộng sẽ có hơn 5.000 việc làm được tạo ra.
Tuy nhiên, không giống như các cam kết đầu tư trị giá hàng tỷ đô la trước đây, cam kết này không tập trung vào điện khí hóa.
Một trong năm loại xe mới sẽ là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động – phương tiện kết hợp pin với máy tạo khí để tăng phạm vi hoạt động – được sản xuất tại Nhà máy lắp ráp xe tải Warren ở Michigan bắt đầu từ năm 2028. Nhà sản xuất ô tô này cũng có kế hoạch sản xuất một chiếc SUV cỡ lớn mới, chạy bằng khí tại nhà máy Warren.
Các sản phẩm còn lại bao gồm Dodge Durango thế hệ tiếp theo sẽ được sản xuất tại Khu liên hợp lắp ráp Detroit vào năm 2029, một chiếc xe tải hạng trung mới sẽ được lắp ráp tại Khu liên hợp lắp ráp Toledo ở Ohio và một động cơ bốn xi-lanh hoàn toàn mới có tên GMET4 EVO sẽ đi vào sản xuất bắt đầu vào năm 2026 tại nhà máy Kokomo, Indiana.
Giám đốc điều hành Stellantis và Giám đốc điều hành Bắc Mỹ Antonio Filosa cho biết khoản đầu tư này sẽ thúc đẩy tăng trưởng của nhà sản xuất ô tô, tăng cường hoạt động sản xuất và “mang lại nhiều việc làm cho người Mỹ hơn đến các tiểu bang mà chúng ta gọi là quê hương”.
Filosa cho biết trong một tuyên bố: “Đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng ở Mỹ là ưu tiên hàng đầu kể từ ngày đầu tiên của tôi. Thành công ở Mỹ không chỉ tốt cho Stellantis ở Mỹ – nó còn khiến chúng tôi mạnh mẽ hơn ở mọi nơi”.
sự kiện Techcrunch
San Francisco
|
Ngày 27-29 tháng 10 năm 2025
Stellantis đã thu hẹp lại kế hoạch điện khí hóa cho thị trường Mỹ trong năm qua. Nhà sản xuất ô tô này cho biết vào tháng 9 rằng họ sẽ không đưa Gladiator chạy điện vào dòng xe Jeep của mình nữa khi họ đánh giá lại chiến lược sản phẩm của mình. Đầu tháng đó, nhà sản xuất ô tô này cho biết họ đã hủy kế hoạch sản xuất một mẫu xe bán tải cỡ lớn chạy bằng pin-điện. Tuy nhiên, Stellantis cho biết họ vẫn có kế hoạch sản xuất Ram 1500 REV tầm hoạt động mở rộng, trước đây gọi là Ramcharger.
