Huyền thoại NASCAR Jimmie Johnson kể tên 5 cách phối màu sơn đẹp nhất trong sự nghiệp của mình

Với một trong những sự nghiệp lẫy lừng nhất trong lịch sử NASCAR, Jimmie Johnson đã thể hiện vô số cách sơn mang tính biểu tượng trong những năm qua. Gần đây, cựu tay đua #48 Hendrick Motorsports đã xếp hạng những người anh yêu thích trong một thử thách xếp hạng mù quáng với Đua xe BR.

Thử thách xếp hạng mù là một xu hướng trực tuyến phổ biến trong đó người tham gia xếp hạng các mục mà không biết điều gì sẽ xảy ra tiếp theo. Họ phải quyết định xem nên xếp mỗi lựa chọn ở vị trí cao hay thấp trong danh sách, hy vọng họ không nhường vị trí hàng đầu cho thứ mà hóa ra họ ít yêu thích nhất hoặc vị trí cuối cùng cho lựa chọn tốt nhất của họ.

Đầu tiên trong danh sách là chiếc xe SpongeBob từ mùa giải 2004, chiếc xe mà Johnson xếp thứ ba trước khi nhớ lại anh trai mình mặc trang phục SpongeBob tại Đường đua quốc tế Daytona. Bức tiếp theo là tông màu sơn đỏ trắng của Lowe cho chiếc Coca-Cola 600, và ở bức này, anh chỉ xếp thứ tư.

Sau đó, tay đua người California đã dành vị trí thứ hai cho màu sơn toàn màu đen của Lowe’s, tiếp theo là chiếc Chevrolet Lowe’s mang tính biểu tượng của anh, chiếc xe mà anh đã lái để giành chức vô địch NASCAR Cup Series lần thứ bảy lịch sử tại Homestead-Miami Speedway vào năm 2016, chiếm vị trí dẫn đầu. Điều đó khiến sơ đồ sơn Carvana Racing do huyền thoại NBA Shaquille O’Neal thiết kế cho vị trí bán thời gian # 84 Legacy Motor Club trong Daytona 500 năm nay là vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng mù của anh ấy.

Đây là cuộc phỏng vấn của Đua xe BR với Johnson, được đăng qua Instagram.

BR Racing viết: “Hôm nay, xe SpongeBob sẽ quay trở lại ở Vegas.

Sơ đồ sơn SpongeBob quay trở lại đang được đề cập được tìm thấy trên chiếc #24 Sam Hunt Racing Toyota của Trevor Bayne tại Đường đua Ô tô Las Vegas. Bayne đang chạy chương trình OLIPOP x SpongeBob Movie cho loạt phim Xfinity đầu tiên của anh ấy bắt đầu trong năm nay.

Jimmie Johnson đã nghỉ thi đấu NASCAR toàn thời gian vào năm 2020 trước khi gia nhập Legacy Motor Club với tư cách là đồng sở hữu ba năm sau đó. Mặc dù anh ấy tiếp tục xuất phát có chọn lọc trên chiếc Toyota # 84, Johnson đã quyết định thu hẹp quy mô trong mùa giải này để ưu tiên các nguồn lực và hỗ trợ cho các tay đua toàn thời gian của đội, Erik Jones và John Hunter Nemechek.

“Tôi không cảm thấy tinh thần ở tuổi 50”: Jimmie Johnson về cuộc sống sau cuộc đua NASCAR toàn thời gian

Jimmie Johnson có thể không còn đua toàn thời gian nữa, nhưng anh ấy nói rằng anh ấy không cảm thấy mình đang chậm lại. Johnson, người đã bước sang tuổi 50 vào tháng trước, chia sẻ rằng về mặt tinh thần, ông không cảm thấy già đi, đặc biệt là khi ông vẫn tích cực tham gia quản lý hoạt động tại Legacy Motor Club.

Trong một báo cáo của thể thaonhà vô địch NASCAR Cup Series bảy lần cho biết:

“Về mặt tinh thần, tôi không cảm thấy mình ở tuổi 50, và một phần là vì tôi vẫn còn rất nhiều điều phải học. Là một vận động viên, bạn phải tiếp xúc với rất nhiều thứ, nhưng khi tôi nhìn xung quanh những người bạn 50 tuổi và đang đi làm, bộ kỹ năng của họ rất hoàn thiện trong ‘thế giới thực’ so với một vận động viên hay một tay đua xe. Hành trình này về mặt sở hữu, điều hành một công ty, điều hành, tất cả các tầng lớp khác nhau, là một khóa học cấp tốc.”

Sau khi Jimmie Johnson gia nhập Legacy Motor Club vào năm 2023, đội đã chuyển từ Chevrolet sang Toyota vào mùa giải tiếp theo. Gần đây hơn, LMC đã đạt được thỏa thuận với Rick Ware Racing để có được điều lệ thứ ba, đưa tầm nhìn dài hạn của Johnson về việc mở rộng tổ chức thành hoạt động ba chiếc xe đến gần hơn một bước. Tuy nhiên, kế hoạch này vẫn chưa được xác nhận chính thức cho mùa giải 2026.

Về tác giả

” data-lazy=”https://keedag.sportskeeda.com/user-pic/-1724234306-100.jpg?w=200″ alt=”Zarec Sanchez” Height=”72″ width=”72″>

Zarec Sanchez bước vào ô tô khi còn nhỏ khi bộ phim “Cars” dựa trên NASCAR ra mắt. Chuyển nhanh đến ngày hôm nay, anh ấy sẽ viết về môn thể thao này với Sportskeeda. Ông là một nhà văn dày dạn kinh nghiệm với hơn sáu năm kinh nghiệm trong lĩnh vực báo chí hàng không và ô tô. Sau khi hoàn thành bằng cao đẳng về hàng không, anh bắt đầu sự nghiệp của mình với tư cách là một nhà văn hàng không trước khi chuyển sang lĩnh vực ô tô và đua xe thể thao, đóng góp cho các ấn phẩm như Stars Aviation, Philkotse, Daily Tribune và CarBuzz.

Tận tâm cung cấp nội dung chính xác và phù hợp, Zarec đảm bảo công việc của anh phản ánh cả tính cách của anh và các nguyên tắc của công ty. Anh ấy luôn cập nhật những phát triển mới nhất trong môn đua xe thể thao bằng cách sử dụng nhiều nguồn tài nguyên khác nhau, bao gồm cả hoạt động tương tác với người hâm mộ để mang lại những góc nhìn độc đáo. Anh cũng tham dự các sự kiện truyền thông để lái thử xe mới và phỏng vấn các nhà lãnh đạo trong ngành.

Mặc dù đánh giá cao cả người lái xe và người xây dựng, nhưng Zarec lại thấy mình bị cuốn hút vào chiến lược và lịch sử đằng sau các cuộc chiến của người xây dựng. Anh ấy rất hào hứng với tương lai của F1, đặc biệt là với sự gia nhập của các thương hiệu như Ford và sự chuyển hướng sang kỷ nguyên điện khí hóa.

Ông tin rằng NASCAR có tiềm năng mở rộng phạm vi tiếp cận và mức độ phổ biến toàn cầu, mặc dù ông cảm thấy nó nên tránh sử dụng hoàn toàn bằng điện. Khi rời khỏi bàn phím, Zarec thích xem bất kỳ nội dung nào liên quan đến hàng không, chẳng hạn như tường thuật chuyến bay.

Biết thêm

Được chỉnh sửa bởi Zarec Sanchez