1,178 миллиарда гривен кредита от Международной финансовой корпорации собираются потратить на обновление муниципального транспорта, создание единой сети для работы коммунальных датчиков, сканеров и камер, и реконструкцию Парка трудовой славы. Об этом сообщает «Запорожский центр расследований» со ссылкой на проект решения горсовета, который депутаты будут рассматривать, когда наконец придут к согласию и проведут сессию

Сейчас чиновники расписали расходы на 1,178 миллиарда гривен, из них 375 миллионов хотят освоить в текущем году, а 803 миллиона — в следующем

Согласно программе, 103 миллиона расписано на реконструкцию парка Трудовой славы, идущего от мэрии и проспекта Соборного до улицы Победы. 315 миллионов хотят направить на покупку новой техники для уборки улиц летом и зимой для КП “ЭЛУАД”. 212 миллионов получит «Запорожэлектротранс» на обновление тяговых подстанций, которые подают ток на контактную троллейбусную сеть, и ещё 280 миллионов для закупки 20 троллейбусов с автономным ходом, 8 электробусов и обслуживающей техники.

За 4 миллиона 48 остановок оснастят электронными табло, а 150 миллионов пойдет на создание инфраструктуры LoRaWAN, через которую и будут подключаться камеры, табло, сенсоры и другие муниципальные смарт-элементы. LoRaWAN — это система обмена данными для большого количества вещей, подключенных к интернету в том или ином виде, вот самое простое и житейское объяснение.

Если смотреть по распорядителям средств, то видно, что большая часть суммы — все, кроме работ в парке, — будет проходить через городское Управление транспорта и связи, где начальником недавно сделали Олега Марголина.

Кредит от Международной финансовой корпорации (IFC), одной из структур Всемирного банка, более дешевый, чем те кредиты, которые Запорожье в предыдущие годы брало в украинских госбанках. IFC берет 5-7% годовых, тогда как Укргазбанк, кредитующий работы в аэропорту — 18-19%, но за использование кредита IFC строже отчетность. Подробнее о кредитах города можно почитать в нашей статье