Lando Norris: Tay đua của McLaren cho biết anh phải đối mặt với ‘hậu quả’ cho đến cuối mùa giải F1 sau cuộc đụng độ Oscar Piastri tại Singapore GP | Tin tức F1

​​​​​Lando Norris tiết lộ anh sẽ phải đối mặt với “hậu quả cho đến cuối mùa giải” vì lần tiếp xúc ở vòng đầu tiên với đồng đội McLaren và đối thủ vô địch Oscar Piastri tại Singapore Grand Prix.

Tuy nhiên, cả Norris và Piastri – những người đang cách nhau 22 điểm ở vị trí dẫn đầu Giải vô địch các tay đua với sáu chặng đua để tiến tới Giải Grand Prix Hoa Kỳ vào cuối tuần này – đều cho biết những hậu quả đó là gì.

Trong một diễn biến bất ngờ hai tuần sau sự cố ở vòng mở màn của cuộc đua cuối cùng chứng kiến ​​hai bánh xe của McLaren tranh nhau vị trí thứ ba, Norris cho biết đội đã quy anh “chịu trách nhiệm” về vụ việc sau khi tiến hành đánh giá sau cuộc đua của họ.

Điều đó đánh dấu một sự thay đổi so với ngày diễn ra cuộc đua khi McLaren ban đầu cảm thấy rằng Norris chỉ tông vào Piastri do kết quả trực tiếp của việc lần đầu tiên bám đuôi chiếc Red Bull của Max Verstappen phía trước họ.

Nhưng Norris tiết lộ hôm thứ Năm: “Mọi thứ đã được xem xét lại và đang có và sẽ có hậu quả đối với tôi cho đến cuối mùa giải.

“Không phải là tôi đã thoát khỏi bất cứ điều gì, nhưng đó cũng là một sự cố nhỏ và có khả năng cố gắng tránh nó.

“Tôi đã nói sau cuộc đua, tôi không đủ khả năng để liên lạc và để bất cứ điều gì xảy ra như những gì đã xảy ra bởi vì tôi đã đặt nhiều rủi ro cho toàn bộ chức vô địch của mình từ một điều gì đó không ổn cũng như đối với bất kỳ ai mà tôi có thể đang chạy đua.

“Tất nhiên, những hậu quả đối với bản thân tôi nhưng nếu không thì sự tham gia và cách chúng tôi đua xe vẫn giống như mọi khi.”

Piastri cho biết đồng đội của anh đã “chịu trách nhiệm” về cuộc đụng độ trong cuộc thảo luận với McLaren sau chặng đua cuối tuần ở Singapore.

Piastri, người dẫn đầu chức vô địch trước Norris đã bị giảm xuống còn 22 điểm sau khi đồng đội của anh đánh bại anh ở vị trí thứ ba ở Singapore, cho biết: “Các cuộc đàm phán từ Singapore rất hiệu quả với tất cả mọi người tham gia”.

“Kết luận là những gì đã xảy ra ở Singapore không phải là cách chúng tôi muốn tham gia cuộc đua với tư cách một đội và cuối cùng Lando đã chịu trách nhiệm về điều đó. Vì vậy, chuyện đó giờ đã là quá khứ và các quy tắc sẽ không thay đổi vì điều đó.

“Cuối cùng thì chúng tôi đã có được khuôn khổ đó là có lý do và không có lý do gì để thay đổi điều đó vào lúc này. Nó đã được giải quyết.”

Khi được hỏi những hậu quả mà Norris đang đề cập đến, Piastri trả lời: “Tôi không thể nói những hậu quả đó là gì, cả nhóm phải biết.

“Cuối cùng thì anh ấy đã chịu trách nhiệm về việc đó và sẽ phải chịu một số hậu quả cho việc đó.”

Norris: Nhóm ‘công bằng’ yêu cầu tôi chịu trách nhiệm về việc liên hệ với Singapore

Đây là lần thứ hai cặp đôi McLaren chạm trán nhau trong mùa giải này sau khi Norris tông vào phía sau Piastri trong chặng cuối của Grand Prix Canada.

Norris ngay lập tức nhận lỗi về vụ va chạm đó nhưng không có mặt ở Singapore cho đến khi các cuộc đàm phán diễn ra sau cuộc đua, nơi anh về thứ ba sau George Russell và Verstappen, nhưng trước Piastri.

Người Anh thừa nhận “đôi khi những hậu quả không tích cực” khi nói với anh rằng McLaren thường thoát khỏi những tình huống khó khăn theo cách tích cực.

Anh ấy nói thêm: “[The ramifications] không liên quan gì đến các bạn. Có những cuộc đàm phán, đó là điều không thể tránh khỏi.

“Nhóm đã yêu cầu tôi phải chịu trách nhiệm về những gì đã xảy ra, điều mà tôi nghĩ là công bằng, sau đó chúng tôi đã đạt được tiến bộ từ đó để hiểu được hậu quả đối với bản thân mình là gì để tránh bất cứ điều gì tồi tệ hơn xảy ra sau đó.”

Cả hai tay đua đều cho biết họ sẽ tiếp tục đua hết mình cho đến cuối mùa giải nhưng cần tránh những sự cố như ở Singapore.

Norris tiếp tục: “Điều cuối cùng tôi muốn là điều gì đó như vậy xảy ra, gây ra những cuộc nói chuyện gây tranh cãi như thế này sau cuộc đua”.

“Đồng thời, tôi đặt mình vào nguy cơ bị loại khỏi cuộc đua cũng như đối với bất kỳ ai mà tôi đang chạy đua, cho dù đó là Oscar hay bất kỳ ai khác.

“Rõ ràng đó là điều tôi muốn tránh. Đó là một trong những điểm mạnh của tôi kể từ khi tham gia Công thức 1, tránh va chạm nói chung và giữ mình trong cuộc đua cũng như những thứ tương tự.

“Một điều mà chúng tôi luôn làm tốt với tư cách là một nhóm đang sử dụng và phát triển với khuôn khổ mà chúng tôi phải cho phép cả hai chúng tôi với tư cách là người điều khiển tin tưởng lẫn nhau và nhóm. Đó là lý do tại sao chúng tôi là một đội mạnh hơn những người khác.”

Piastri không mong đợi sự khắc phục đúng hướng

McLaren từ chối yêu cầu qua đài phát thanh của Piastri về việc thực hiện hành động chống lại đồng đội của anh ấy trong cuộc đua và những người quản lý cũng không can thiệp.

Tay đua người Úc nổi giận trên đài phát thanh và cho rằng quyết định của McLaren là “không công bằng”.

Cũng giống như các cuộc phỏng vấn sau cuộc đua ở Singapore, anh ấy vẫn giữ thái độ bình tĩnh về tình hình trong ngày truyền thông trước giải Grand Prix Hoa Kỳ vào cuối tuần này, nói rằng “rất khó” để đánh giá liệu việc hoán đổi vị trí có phải là điều nên làm hay không.

Piastri nói: “Tôi không mong đợi mọi thứ sẽ được giải quyết đúng hướng vào bất kỳ lúc nào hoặc mọi lúc. Cuối cùng, chúng tôi biết mình sẽ phải đua như thế nào và nếu không làm như vậy thì sẽ có hậu quả”.

“Tôi sẽ không thay đổi bất cứ điều gì trong cách tôi đua xe. Tôi không nghĩ những gì xảy ra là có mục đích. Tôi nghĩ đó chỉ là một phán đoán sai lầm nhỏ. Cuối cùng, tôi sẽ không thay đổi cách tôi đua xe vì điều đó.”

Nói với anh ấy rằng chỉ còn sáu chặng đua trong mùa giải sẽ không phải tự nhiên mà cả anh ấy và Norris trở nên ‘ích kỷ’ hơn khi họ cố gắng giành chức vô địch thế giới đầu tiên, Piastri nói: “Là những tay đua có yếu tố ích kỷ nhưng đối với chúng tôi, rõ ràng là nếu chúng tôi đi quá xa hoặc nếu chúng tôi làm điều gì đó không có lợi cho đội – và cuối cùng những gì đã xảy ra ở Singapore không có lợi cho bất kỳ ai, không ai có ý định để điều đó xảy ra – có hậu quả cho việc đó.

“Bạn có thể ích kỷ, nhưng bạn cần phải hiểu rằng điều đó không phải lúc nào cũng có lợi cho bạn.”

Lịch thi đấu trực tiếp GP Hoa Kỳ của Sky Sports F1

Thứ sáu ngày 17 tháng 10
6 giờ chiều: United States GP Practice One (buổi tập bắt đầu lúc 6 giờ 30 chiều)*
20h30: Họp báo Hiệu trưởng các đội
10 giờ tối: Vòng loại GP Sprint Hoa Kỳ (vòng loại bắt đầu lúc 10:30 tối*)

Thứ bảy ngày 18 tháng 10
5 giờ chiều: Quá trình xây dựng GP Sprint của Hoa Kỳ
6 giờ chiều: GP SPRINT HOA KỲ
7 giờ tối: Sổ tay chạy nước rút của Ted
9 giờ tối: Quá trình xây dựng Vòng loại GP Hoa Kỳ*
10 giờ tối: CHẤT LƯỢNG GP HOA KỲ*
12h (sáng Chủ Nhật): Sổ tay đánh giá của Ted*

Chủ nhật ngày 19 tháng 10
6:30 chiều: Chủ nhật Grand Prix: Thành lập GP Hoa Kỳ*
8 giờ tối: GIẢI ĐẤU LỚN HOA KỲ*
10 giờ tối: Cờ ca-rô: Phản ứng GP Hoa Kỳ
11 giờ tối: Sổ tay của Ted

*cũng trực tiếp trên Sky Sports Main Event

Công thức 1 sẽ đến Bắc Mỹ để tham dự Giải Grand Prix Hoa Kỳ ở Austin vào cuối tuần này, trực tiếp trên Sky Sports F1. Phát trực tuyến Sky Sports với NGAY – không cần hợp đồng, hủy bất kỳ lúc nào