Lando Norris: Tay đua McLaren bác bỏ tuyên bố về động lực vô địch F1 sau chiến thắng tại Mexico City GP dù đã vượt qua Oscar Piastri để dẫn đầu chức vô địch | Tin tức F1

Lando Norris khẳng định chiến thắng áp đảo ở Mexico City Grand Prix đã đưa anh trở lại đỉnh cao của giải vô địch thế giới F1 vẫn chưa mang ý nghĩa gì lớn hơn cho đến khi anh theo sau nó với “hai, ba hoặc bốn liên tiếp”.

189 ngày liên tục đứng đầu Giải vô địch các tay đua của Oscar Piastri đã bị Norris kết thúc vào Chủ nhật khi tay đua người Anh giành chiến thắng với tỷ số chiến thắng lớn nhất mùa giải trong khi đồng đội McLaren của anh đứng thứ năm.

Kết quả này mang lại cho Norris lợi thế vô địch một điểm mong manh trước Piastri, với Max Verstappen của Red Bull vẫn đang bị săn đuổi với 36 điểm phía sau, còn bốn chặng đua cuối tuần của mùa giải.

Cầu thủ người Anh thừa nhận phong độ của anh ấy ở Mexico đã khiến sự kiện này trở thành “một trong những ngày cuối tuần tuyệt vời nhất của tôi trong cả mùa giải”, nhưng, trong một năm mà anh ấy đã phải vật lộn để liên tục giành được chiếc xe MCL39 tốt nhất của đội, anh ấy đã không bị cuốn hút bởi kết quả bắt mắt.

Khi được hỏi liệu anh ấy có nghi ngờ bản thân vào đầu năm hay không, khi những sai lầm thường xuyên ở thành trì lâu năm ở vòng loại của anh ấy tỏ ra đặc biệt tốn kém trong cuộc chiến với Piastri, Norris trả lời: “Tôi chắc chắn đã làm vậy. [doubt myself]bởi vì tôi không bao giờ muốn đổ lỗi cho chiếc xe của mình.

“Chắc chắn khi chiếc xe giành chiến thắng và Oscar giành chiến thắng, điều cuối cùng tôi có thể làm là viện lý do rằng chiếc xe của tôi không đủ tốt.

“Tôi đã không nắm bắt được và không tìm ra cách để nó hoạt động, và tôi đang tìm ra cách tốt hơn để làm cho nó hoạt động ngay bây giờ.

“Chỉ đơn giản như vậy thôi. Tất nhiên, nó mang lại cho bạn sự tự tin tốt.

“Thực sự là một cuộc đua, tôi không quan tâm.”

Cuộc chiến danh hiệu năm nay vẫn còn bốn ngày đua cuối tuần – với Sao Paulo Grand Prix, nơi diễn ra chặng Sprint áp chót của năm, diễn ra vào ngày 9 tháng 11.

Norris nói thêm: “Tôi không phải là người tin vào động lực ở một khía cạnh nào đó. Một ngày cuối tuần tuyệt vời thực sự chẳng có ý nghĩa gì cả.

“Hai, ba hoặc bốn liên tiếp có ý nghĩa gì đó.”

‘Không phải là làm mới lại bản thân’ – Piastri giờ ra sao sau khi mất vị trí dẫn đầu?

Trong khi phong độ của Norris đã được cải thiện đều đặn trong những tháng gần đây, Piastri hiện đã trải qua 4 chặng đua mà không giành được bục vinh quang nào, với một chuỗi kết quả khiến danh hiệu 34 điểm từng dễ chịu của anh trước Norris hoàn toàn bốc hơi.

Trong khi cuộc đua của tay đua người Úc từ vị trí thứ bảy trên lưới vào Chủ nhật ở Thành phố Mexico luôn là một trong những hạn chế về thiệt hại, Piastri tiết lộ rằng thực sự có một thử thách lớn hơn đối với anh trong suốt 71 vòng đua – anh phải thay đổi phong cách lái xe để tận dụng tối đa chiếc xe.

Piastri, người đã hoàn thành phần đuôi của tay đua Oliver Bearman trong ngày, cho biết: “Đối với tôi, điều quan trọng nhất là cố gắng học những điều tôi muốn học ngày hôm nay”.

“Hôm qua, sau buổi tập, tôi thấy rõ ràng rằng có một số điều tôi cần thay đổi khá lớn trong cách tôi lái xe.

“Hôm nay nhằm mục đích cố gắng hạn chế thiệt hại nhưng cũng cố gắng tìm hiểu một số điều về điều đó. Nếu tôi đạt được một số tiến bộ về điều đó thì tôi sẽ rất vui.

“Rõ ràng khi đồng đội của bạn giành chiến thắng trong cuộc đua về đích thứ năm thì không có gì là quá đáng.

“Tôi vừa phải lái xe rất khác trong vài ngày cuối tuần vừa qua – hoặc tôi đã không lái xe khác đi khi lẽ ra tôi phải làm như vậy.

“Tôi nghĩ điều đó hơi lạ khi khiến tôi phải suy nghĩ vì tôi đã lái xe giống hệt như những gì tôi đã làm suốt cả năm.

“Chỉ là vài ngày cuối tuần vừa qua, ô tô, lốp xe hoặc thứ gì đó đòi hỏi một cách lái xe hoàn toàn khác. Tôi thực sự chưa thực sự đi đến điều đó.”

Piastri nói thêm: “Hôm nay tôi đã cố gắng thay đổi nó một chút và khi chúng tôi phân tích xem nó có hiệu quả hay không thì hy vọng sẽ giúp thấy được một số tiến bộ.

“Chiếc xe rõ ràng đã không được thay đổi trong một thời gian nên không liên quan gì đến chiếc xe. Với tốc độ đã khác biệt như thế nào, rõ ràng Lando đã thấy việc tham gia điều đó dễ dàng hơn còn tôi thì không.

“Điều quan trọng cần nhớ là 19 cuộc đua khác và cách tôi lái xe đã hoạt động khá tốt.

“Đó là việc thêm một số công cụ vào hộp công cụ, thay vì tự sáng tạo lại bản thân mình.”

‘Chúng ta cần nhanh hơn’ – Kiểm tra thực tế của Verstappen và Red Bull?

Verstappen cũng đã giành được hai vị trí trong cuộc đua, nhờ áp dụng chiến lược sử dụng lốp khác với những người xung quanh, sau những nỗ lực vượt qua vòng loại của chính anh ấy để về đích trên bục vinh quang cho cuộc đua thứ sáu đang chạy.

Từ 104 điểm trước Piastri vào cuối tháng 8, tay đua người Hà Lan đã quay trở lại cuộc đua muộn màng để giành danh hiệu thứ năm liên tiếp nhưng quy mô chiến thắng của Norris vào Chủ nhật cho thấy McLaren vẫn đáng gờm.

“Thật tốt khi nghĩ khác đi [on strategy]nhưng điều quan trọng nhất là chúng ta cần phải nhanh hơn”, ông nói.

“Chúng tôi đã có một số cuộc đua thực sự tốt, nhưng ngay cả trong những cuộc đua chúng tôi giành chiến thắng, nếu bạn nhìn vào khả năng quản lý lốp xe thì McLaren vẫn rất mạnh.

“Sau đó, vào một ngày cuối tuần khi họ có tốc độ cao hơn nói chung thì bạn không có cơ hội.”

Cuộc đua vô địch gay cấn của Công thức 1 tiếp tục diễn ra ở Brazil với chặng đua nước rút cuối tuần tại Sao Paulo Grand Prix vào ngày 7-9 tháng 11, trực tiếp trên Sky Sports F1. Phát trực tuyến Sky Sports với NGAY – không cần hợp đồng, hủy bất kỳ lúc nào