Lewis Hamilton nói “thật là điên rồ” khi anh là tay đua duy nhất bị phạt vì cắt góc trong Giải Grand Prix Thành phố Mexico.
Hamilton đã bị phạt lần thứ 10 vì “rời khỏi đường đua và giành được lợi thế lâu dài” trong trận chiến quyết liệt với Max Verstappen ở đầu cuộc đua.
Cặp đôi này đã vượt qua Lượt 1 và 2, trước khi Verstappen vượt qua Lượt 3 để giành vị trí thứ ba. Khi chạy xuống Lượt 4, Hamilton cố gắng đi vòng ra bên ngoài Verstappen nhưng bị khóa, cắt góc và vượt lên dẫn trước tay đua Red Bull.
Hamilton, người đã về đích ở vị trí thứ tám, cho biết: “Cảm giác giống như một cuộc đua vậy”.
“Ở đó tôi ổn. Đó chỉ là một pha cắt bóng. Sau đó, tôi là người duy nhất bị phạt 10 giây. Điều đó thật điên rồ.”
Hamilton phải đối mặt với hai cuộc điều tra vì đã cắt Lượt 4, cuộc điều tra đầu tiên vì không tuân theo lưu ý của giám đốc cuộc đua về việc không vượt qua khu vực đường chạy, đồng thời giành được lợi thế.
Anh ấy đã tránh được một quả phạt đền cho người đầu tiên nhưng những người quản lý cảm thấy Hamilton lẽ ra phải trao lại vị trí cho Verstappen.
Họ cho biết: “Ô tô 44 (HAM) đã khóa phanh, rời khỏi đường đua ở Lượt 4 và sử dụng bãi cỏ trong khi quay trở lại theo hướng Lượt 5. Do tay đua không thể đi theo lộ trình do Giám đốc Cuộc đua quy định dọc theo “vạch vàng” do vượt quá tốc độ nên không vi phạm Ghi chú của Giám đốc Cuộc đua được coi là đã xảy ra.
“Tuy nhiên, bằng cách rời khỏi đường đua và cắt góc, người lái xe đã giành được lợi thế lâu dài, vượt qua Xe 1 (VER) và không lùi lại vị trí sau đó. Do đó, hình phạt tiêu chuẩn cho việc rời khỏi đường đua và giành được lợi thế lâu dài sẽ được áp dụng.”
Russell bối rối khi người quản lý giải thích không có hình phạt nào cho Verstappen
Trước Lượt 4, Verstappen và Hamilton đã có va chạm nhỏ ở Lượt 1 khi tay đua của Red Bull cố tình vượt qua. Những người quản lý cho rằng đây là một vụ đua xe.
Tuy nhiên, Verstappen đã cắt Lượt 3 nhưng những người quản lý thực sự đã điều tra Hamilton và liệu anh ta có còn đủ chỗ hay không.
Họ cho biết: “Xe 1 (VER) đã vượt Xe 44 (HAM) ở bên trong Lượt 1. Tại đỉnh, trục trước của VER nằm rõ phía trước gương của HAM nên VER được quyền chạy vào đường đua. HAM vẫn bám sát qua góc cua dẫn đến bánh xe của cả hai xe va chạm nhẹ. Vụ va chạm không gây hậu quả gì cho cả hai xe.
“Xét rằng HAM có rất ít cơ hội để chừa thêm khoảng trống trên đường đua, rằng cả hai chiếc xe đều ở cạnh nhau trong suốt góc cua và không gây ra hậu quả thể thao nào do va chạm và lưu ý rằng trong các sự cố tương tự trước đây không có hành động nào khác được thực hiện, Quản lý xác định rằng vấn đề nằm trong một vụ đua xe.”
George Russell của Mercedes nói rằng anh ấy “không hiểu” làm thế nào Verstappen tránh được một quả phạt đền vì cắt hai góc cua trong cuộc đua.
Verstappen xuất phát ở vị trí thứ năm nhưng khởi đầu tốt hơn, sau đó là Russell ở vị trí thứ tư và vượt lên dẫn trước cùng với Lando Norris, Charles Leclerc và Hamilton trong một chặng đua gay cấn đến Lượt 1.
Tuy nhiên, tay vợt người Hà Lan đã cản phá, cắt góc và để Hamilton vượt qua để tụt xuống vị trí thứ tư, điều mà Russell cảm thấy là không công bằng.
Russell nói với Sky Sports F1: “Tôi không hiểu làm thế nào mà ba tay đua có thể cắt được góc cua đầu tiên và cứ thế tiếp tục ở vị trí mà họ đã vào”.
“Nó giống như cho phép bạn mạo hiểm mọi thứ và bạn chỉ có một tấm thẻ thoát khỏi tù nếu bạn làm sai.”
Về sự cố của Verstappen và Hamilton, Russell tiếp tục: “Rõ ràng là khi Max và Lewis đến với nhau, Lewis đã được hưởng một quả phạt đền và điều đó đúng – nhưng Max đã chệch khỏi đường đua và quay trở lại.
“Đó là sai địa điểm và sai thời điểm đối với tôi và tôi đã mất ba vị trí. Rõ ràng là tôi khá thất vọng nhưng tất cả đều bắt nguồn từ Vòng 1.”
Đây không phải là lần đầu tiên việc cắt góc xảy ra tại Autodromo Hermanos Rodriguez, khi Verstappen bị phạt sau cuộc đua năm 2016 sau một trận chiến gay cấn với Sebastian Vettel và Russell cũng chỉ ra một sự cố với Carlos Sainz năm ngoái.
“Cuối cùng, mọi chuyện đã đi vào mạch và có thẻ ra tù miễn phí này. Nếu có sỏi thì sẽ không có ai ở đó”, ông nói.
“Hầu như năm nào chúng tôi đến đây cũng thấy điều đó. Đó là Carlos năm ngoái và Chrles năm trước hoặc Lewis 10 năm trước. Nó giống như một cuộc đua cắt cỏ.
“Có điều gì đó cần phải thay đổi ở đó. Thực ra mọi chuyện không nên như vậy.”
Những cuộc đua danh hiệu gay cấn của Công thức 1 tiếp tục diễn ra ở Brazil với chặng đua nước rút cuối tuần tại Sao Paulo Grand Prix vào ngày 7-9 tháng 11, trực tiếp trên Sky Sports F1. Phát trực tuyến Sky Sports với NGAY – không cần hợp đồng, hủy bất kỳ lúc nào

