Oscar Piastri chịu đòn nặng trong cuộc chiến giành chức vô địch Công thức 1 khi lao ra khỏi Sao Paulo Grand Prix Sprint, nhưng phải chăng đối thủ vô địch và đồng đội McLaren đã vô tình gây ra tai nạn?
Piastri đang chạy thứ ba trong vòng sáu khi chiếc xe của anh ta lao thẳng vào hàng rào sau khi anh ta lao vào lề đường ẩm ướt ở Lượt 3, cùng với Nico Hulkenberg của Sauber và Franco Colapinto của Alpine trở thành nạn nhân ở cùng một vị trí chỉ một lúc sau đó.
Mỗi người lái xe đều tỏ ra ngạc nhiên trước phản ứng cực độ mà xe của họ gặp phải ở lề đường, điều này cho thấy tình trạng của góc cua có thể đã thay đổi so với các vòng đua trước của họ.
Một nguyên nhân tiềm ẩn đã được tiết lộ khi liên lạc vô tuyến của Kimi Antonelli, người đang chạy thứ hai cho Mercedes, nói với kỹ sư của mình rằng thủ lĩnh Norris đã chạy vào lề đường ở Lượt 3 trong vòng sáu và làm bắn tung một lượng nước đáng kể.
Mặc dù không thể biết chắc chắn, nhưng có thể nước tràn ra khắp khu vực do Norris chảy rộng đã góp phần gây ra ba vụ va chạm sau đó.
Piastri: Đó là một sai lầm ngớ ngẩn
Bất kể lượng nước bổ sung trong khu vực có góp phần hay không, Piastri chấp nhận rằng mình đã mắc một “sai lầm ngớ ngẩn” khi chạy quá rộng.
Chứng kiến sự chênh lệch của anh ấy với Norris ở vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua tăng lên 9 điểm sau khi tay đua người Anh giành chiến thắng ở Sprint, Piastri nói: “Tôi chỉ cần nhúng một bánh xe vào vạch trắng của lề đường và đi vòng quanh.
“Một sai lầm ngớ ngẩn, hoặc một sai lầm đáng tiếc. Thế thôi.”
Chuyên gia Sky Sports F1 Karun Chandhok đồng tình với cách tự đánh giá trung thực của Piastri.
“Đó là một sai sót,” Chandhok nói. “Những người khác đã vượt qua được còn anh ấy thì không.
“Tôi thông cảm cho anh ấy nhưng đó là lỗi của tài xế”.
‘Hơi lạ’ – Colapinto và Hulkenberg bối rối
Với Hulkenberg đứng thứ 10 và Colapinto đứng thứ 14 trước khi va chạm, một số chiếc xe đã vượt qua góc cua mà không va chạm.
Tuy nhiên, cả hai đều cho rằng họ đã thực hiện hơi khác so với các vòng trước.
“Tôi vừa bị mất xe ở ngã 3. Có nước mới hay gì đó nên lạ lắm nhưng tôi cần xem trên xe”, Colapinto nói.
“Những chiếc xe khác quay vòng trên cùng một vòng nên hơi lạ. Hiện tại tôi thực sự không biết, nhưng nó khá lạ.
“Tôi biết đường đua hơi ẩm ướt, nhưng chúng tôi đã chạy được vài vòng và cảm thấy ổn.”
Hulkenberg nói thêm: “Nó bị gãy rất đột ngột, mạnh mẽ và không có nhiều khả năng hồi phục sau đó.
“Đội nghiên cứu nói rằng Oscar đã lao ra trước ở đó, có thể đã mở rộng bánh xe và làm đổ một ít nước ra khỏi lề đường và tràn vào đường đua.
“Tôi chỉ lái xe và không khác biệt nhiều so với vòng đua trước mà chỉ bị mất hoàn toàn phần đuôi và mất xe.”
Russell đùa: Nó giống như một quả chuối Mario Kart!
Sau khi duy trì được sự thăng tiến trong cuộc đua danh hiệu của mình với chiến thắng ở Sprint, Norris thừa nhận anh đã chạy rộng hơn dự định ở Lượt 3 ở vòng sáu.
Anh ấy nói trong cuộc họp báo sau Sprint dành cho ba người về đích hàng đầu: “Đó là lề đường mà bạn luôn sử dụng. Về chất lượng, chúng tôi sử dụng nó rất nhiều”.
“Rõ ràng là khi trời ẩm ướt như thế này, bạn thường muốn tránh xa lề đường nên tôi đã chạy rộng hơn một chút.
“Tôi thấy nước tràn vào đường đua, nhưng chỉ có vậy thôi.”
George Russell, người về thứ ba sau đồng đội Antonelli của Mercedes, đã xen vào sau nhận xét trên của Norris để nói đùa rằng vụ việc gợi nhớ đến trò chơi điện tử Mario Kart, nơi người chơi có thể ném chướng ngại vật vào đường đi của các phương tiện phía sau.
Russell cười lớn: “Cảm giác hơi giống Mario Kart khi bạn ném quả chuối ra phía sau.
“Anh chàng thông minh nhất trên lưới, anh chàng này (Norris).”
Sau khi giành được kết quả Sprint tốt nhất trong sự nghiệp của mình, Antonelli giải thích rằng anh ấy đã hết sức thận trọng sau khi chứng kiến Noris chạy rộng ở vòng sáu.
“Tôi thấy Lando lao ra rộng và nước dâng lên. Thực sự có rất nhiều nước chảy vào tấm che mặt của mình”, tân binh người Ý nói.
“Nhưng tôi đã cố gắng tránh xa lề đường trong suốt cuộc đua vì nó rất, rất khó khăn, đặc biệt là ở giai đoạn đầu.
“Vì vậy, đặc biệt khi nhìn thấy anh ấy nâng nước, tôi đã cố gắng cẩn thận hơn một chút để tránh bất kỳ khoảnh khắc quay hoặc khoảnh khắc nào bởi vì, ở đầu, cuối trận.” [the] Khu vực cuối cùng và khu vực một là khu vực ẩm ướt nhất và điều thực sự quan trọng là phải giữ cho nó gọn gàng để vượt qua.”
Lịch thi đấu Sao Paulo GP của Sky Sports F1
Chủ nhật ngày 9 tháng 11
3h30 chiều: Chủ nhật Grand Prix: Thành lập Sao Paulo GP
5 giờ chiều: SAO PAULO GRAND PRIX
7 giờ tối: Cờ ca-rô: Sao Paulo GP phản ứng
8 giờ tối: Sổ tay của Ted
Cuộc đua danh hiệu gay cấn của Công thức 1 tiếp tục diễn ra ở Brazil với Sao Paulo Grand Prix vào lúc 5 giờ chiều Chủ nhật, với lịch phát sóng trực tiếp từ 3h30 chiều trên Sky Sports F1. Phát trực tuyến Sky Sports với NGAY – không cần hợp đồng, hủy bất kỳ lúc nào

