Blue Origin của Jeff Bezos đã hạ cánh tên lửa đẩy siêu lớn New Glenn của mình trên một con tàu không người lái ở Đại Tây Dương chỉ trong nỗ lực thứ hai – khiến nó trở thành công ty thứ hai thực hiện được kỳ tích như vậy, sau SpaceX của Elon Musk.
Đó là một thành tựu sẽ giúp hệ thống tên lửa mới trở thành một lựa chọn để gửi tải trọng lớn hơn tới không gian, mặt trăng và hơn thế nữa.
Tuy nhiên, buổi ra mắt hôm thứ Năm không chỉ là về nỗ lực hạ cánh. Khoảng 34 phút sau khi cất cánh, tầng trên của New Glenn đã triển khai thành công trọng tải thương mại đầu tiên của tên lửa: tàu vũ trụ đôi cho NASA sẽ du hành tới Sao Hỏa để nghiên cứu bầu khí quyển của hành tinh đỏ.
Cặp thành tựu này rất đáng chú ý đối với lần phóng thứ hai của một hệ thống tên lửa khổng lồ như vậy. Và nó có thể đưa Blue Origin vào vị thế cạnh tranh với SpaceX, công ty thống trị thị trường phóng tên lửa thế giới với các tên lửa Falcon 9, Falcon Heavy và Starship.
Thành tựu này rất đáng chú ý đối với ngành công nghiệp vũ trụ rộng lớn hơn và là thành tựu mà Giám đốc điều hành SpaceX Gwynne Shotwell đã thừa nhận qua một bài đăng trên trang mạng xã hội X với câu nói đơn giản “Tuyệt vời!” Musk thậm chí còn đưa ra lời chúc mừng của riêng mình ngay sau đó.
Lần phóng đầu tiên của New Glenn là vào tháng 1 và Blue Origin đã gặp phải một số sự chậm trễ trong việc phóng tên lửa thứ hai. Công ty đã hy vọng thực hiện nỗ lực thứ hai vào đầu mùa xuân, nhưng đã đẩy lùi nó nhiều lần. Glenn mới cuối cùng đã đến được bệ phóng vào Chủ nhật, nhưng thời tiết và bão mặt trời đã khiến nó bị trì hoãn thêm.
Tên lửa cuối cùng đã cất cánh từ Launch Complex 36 ở Cape Canaveral, Florida vào thứ Năm lúc khoảng 3:55 chiều ET. Sau khoảng bốn phút của chuyến bay, giai đoạn thứ hai tách ra và tiến sâu hơn vào không gian, trong khi máy tăng áp New Glenn bắt đầu hành trình quay trở lại Trái đất. Khoảng 10 phút sau chuyến bay, bộ tăng áp cao 189 feet đã chạm xuống sân ga.
sự kiện Techcrunch
San Francisco
|
Ngày 13-15 tháng 10 năm 2026
Blue Origin đã cố gắng đưa bộ tăng áp New Glenn trở lại trong chuyến bay đầu tiên của tên lửa vào tháng Giêng. Nhưng bộ tăng áp đã phát nổ trước khi có cơ hội hạ cánh xuống con tàu không người lái. Blue Origin đã làm việc với Cục Hàng không Liên bang để xác định và thực hiện một số sửa chữa đối với tên lửa, đồng thời công ty tự tin rằng nó có thể hạ cánh thành công ở lần thử thứ hai.
Khả năng hạ cánh một tên lửa đẩy như thế này là một bước quan trọng trong việc giúp hệ thống tên lửa có thể tái sử dụng, giúp giảm chi phí cho khách hàng – một khả năng mà SpaceX đã làm chủ được. Blue Origin bây giờ sẽ phải chứng minh khả năng tân trang tên lửa đẩy và phóng lại.
Đây là những khả năng quan trọng đối với khách hàng thương mại và các cơ quan chính phủ. Blue Origin đã quan sát mặt trăng trong nhiều năm và hiện đang phát triển tàu đổ bộ mặt trăng. SpaceX cũng vậy, với Starship. Nhưng chính phủ đã yêu cầu họ đẩy nhanh các chương trình này và quyền quản trị viên NASA Sean Duffy gần đây đã chỉ trích SpaceX vì đã di chuyển quá chậm.
Giám đốc điều hành của Blue Origin, Dave Limp gần đây cho biết để đáp lại công ty của ông “sẽ di chuyển trời và đất” để giúp NASA quay trở lại mặt trăng nhanh hơn. Nhưng nó không thể làm được điều đó nếu không chứng minh thành công tất cả khả năng của New Glenn.
Buổi ra mắt hôm thứ Năm đã đi một chặng đường dài để hoàn thành mục tiêu bao trùm đó.
