Phiên tòa chống độc quyền của NASCAR đã có một bước ngoặt bất ngờ vào ngày 11 tháng 12 sau khi Thẩm phán Kenneth Bell đuổi bồi thẩm đoàn trở lại phòng ngay sau khi thủ tục tố tụng bắt đầu, làm dấy lên suy đoán ngay lập tức về một giải pháp tiềm năng.
Tòa án Liên bang Bắc Carolina đã mở cửa lúc 8:15 sáng cho ngày dự kiến là Ngày thứ 9 của vụ kiện 23XI Racing – Front Row Motorsports. Tuy nhiên, ban đầu đã có một số mâu thuẫn giữa thẩm phán và cả hai đội pháp lý – vấn đề thứ hai liên quan đến phóng viên tòa án. Trước khi mọi người ổn định chỗ ngồi, Thẩm phán Bell giải tán bồi thẩm đoàn trong một giờ và nói rằng các luật sư có thể sử dụng thư viện tầng bốn nếu họ cần không gian riêng tư.
Cảm ơn bạn đã gửi!
thể thaoJeff Gluck của đã viết trên X, trích lời thẩm phán nói với bồi thẩm đoàn:
“Tôi đã gặp các luật sư và chúng tôi cần một giờ để xem liệu chúng tôi có thể giúp bạn tiết kiệm được vài giờ hay không. Tôi thực sự tin rằng điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian về lâu dài.”
Gluck đã thêm vào một bài viết riêng:
“🚨Có điều gì đó đang xảy ra trong quá trình thử nghiệm NASCAR. Sáng nay cả hai bên đang trao đổi với luật sư của mình trước tòa và sau đó Thẩm phán Bell triệu bồi thẩm đoàn vào, chỉ để thông báo rằng họ sẽ bị đưa trở lại phòng trong một giờ. Tòa hiện đang nghỉ giải lao trong một giờ.”
Việc dừng đột ngột ngay lập tức gây ra những lời thì thầm về các cuộc đàm phán dàn xếp. Những người trong cuộc xung quanh vụ án ghi nhận lời mời của thẩm phán để các bên tìm phòng gặp nhau, một tín hiệu cho thấy các cuộc thảo luận có thể được tiến hành sau hơn một năm kiện tụng và tám ngày lấy lời khai tiết lộ các tin nhắn riêng tư, hồ sơ tài chính và các mối quan hệ căng thẳng trong giới thể thao.
Nỗ lực cuối cùng nhằm giải quyết vụ việc diễn ra một cách lặng lẽ vào tháng 10, khi NASCAR, 23XI và FRM trải qua hai ngày họp kín. Ngày thứ ba được thêm vào khi các cuộc đàm phán kéo dài bên trong tòa án kéo dài hơn ba giờ. Chris Yates của NASCAR và luật sư Jeffrey Kessler của đội đều có mặt trong các cuộc họp đó. Thẩm phán Bell đích thân giám sát hội nghị, trong khi nhà hòa giải lâu năm Jeffrey Mishkin cũng tham gia. Ngay cả với mức độ áp lực được áp dụng, các bên vẫn rời đi mà không đạt được thỏa thuận nào và tiến tới phiên tòa.
Khi cuộc thử nghiệm đã bước sang tuần thứ hai và ngành đang chuẩn bị cho năm 2026, những người trong cuộc, các đội, người hâm mộ và các quan chức đang tìm kiếm một giải pháp. Kỳ nghỉ đầu tiên của Ngày 9 cho thấy cánh cửa cuối cùng có thể đã mở.
Người trong cuộc của NASCAR chỉ ra mối lo ngại của NDA đằng sau việc tạm dừng đột ngột
Ngày 8 kết thúc với lời khai của Chủ tịch NASCAR Jim France, khiến phiên tòa không thiếu động lực để bước vào đoạn cuối cùng đông đúc. Thẩm phán Kenneth Bell đã bày tỏ sự thất vọng trước tốc độ chậm chạp vào tuần trước, kéo dài hàng giờ hàng ngày nhằm cố gắng bù đắp thời gian và liên tục thúc ép cả hai bên tránh việc thẩm vấn lặp đi lặp lại.
Tuy nhiên, sự dừng đột ngột vào thứ Hai đã phản ánh điều gì đó khác biệt. Một lời giải thích có thể xuất hiện từ một bài viết của Các chuyên gia đua xe‘ Jonathan Fjeld, người đã viết trên X:
“TNgày thứ chín của phiên tòa xét xử chống độc quyền NASCAR đã bắt đầu với sự tạm dừng bất ngờ. Giải quyết? Thảo luận về NDA có thể đã bị vi phạm, liên quan đến thỏa thuận được đưa ra trong lời khai của Richard Childress? Chúng ta sẽ thấy.”
Cuộc thảo luận về khả năng vi phạm thỏa thuận không tiết lộ có liên quan đến lời khai của Richard Childress. Trong lần Childress xuất hiện với tư cách là nhân chứng cho các đội, các luật sư của NASCAR đã thẩm vấn anh ta về cuộc đàm phán trước đây để bán một phần RCR Enterprises cho cựu tài xế Bobby Hillin Jr. Childress cho biết Hillin tuân theo NDA và thỏa thuận sụp đổ vì Hillin chưa bao giờ tạo ra tiền. Nhưng nhóm pháp lý của NASCAR đã đưa ra các tài liệu cho thấy Hillin đã lưu hành thông tin tài chính cho các nhà đầu tư tiềm năng, bao gồm cả tuyên bố về EBITDA dương, bất chấp NDA.
Cuộc trao đổi đó đã khiến Childress bất ngờ trước tòa, gây ra sự phản đối dai dẳng từ các nguyên đơn và đặt ra câu hỏi về việc liệu việc trình bày những tài liệu đó có tuân thủ các quy tắc liên quan đến tài liệu kinh doanh bí mật hay không.
NASCAR vẫn có ý định triệu tập thêm ít nhất sáu nhân chứng nữa, bao gồm Rick Hendrick, Roger Penske, đồng sở hữu 23XI Racing Curtis Polk và chuyên gia kinh tế của chính họ. Chỉ còn hai ngày nữa là phiên tòa có thể sẽ bước sang tuần thứ ba và việc tạm dừng vào Ngày thứ 9 đánh dấu dấu hiệu nghiêm trọng đầu tiên cho thấy động lực có thể thay đổi – cho dù thông qua đàm phán, thiết lập lại thủ tục hay áp lực của lịch trình.
Được chỉnh sửa bởi Riddhiman Sarkar
