Các công ty xe hơi yêu thích một tuyên bố sứ mệnh. Với sự xuất hiện của khái niệm C, cái mới của Audi rất rõ ràng: sự đơn giản triệt để. Một chiếc hai chỗ ngồi hoàn toàn bằng điện với độ cứng gấp có thể thu hồi được, Khái niệm C là một cách giải thích tiến bộ của người Hồi giáo về di sản của công ty, Audi, và không khó để thấy TT đã tính toán khá nhiều về điều đó.
Nhưng khi bạn chọn cách thông qua các từ khóa nhắn tin ở đây là độ chính xác và rõ ràng, cũng như nhấn mạnh lại người bạn cũ của chúng tôi, Vorsprung Durch Technik, cảm thấy như một sự thiết lập lại đáng kể sau một thời gian trôi dạt thẩm mỹ. Đây không chỉ là một phần của kẹo mắt khái niệm, sau đó: đó là chế độ chiến đấu hấp dẫn của Audi trong một ngành công nghiệp hiện đang bị bao vây với những thách thức.
Tầm nhìn của chúng tôi là một lời kêu gọi hành động cho toàn bộ công ty, và rất cần thiết để làm cho thương hiệu của chúng tôi thực sự đặc biệt một lần nữa, Giám đốc sáng tạo của Audi Audi, Massimo Frascella giải thích. Đây là triết lý đằng sau mọi quyết định mà chúng tôi đưa ra và chúng tôi đặt mục tiêu áp dụng các nguyên tắc của nó trên toàn bộ tổ chức. Chúng tôi gọi đó là ‘người cấp tiến tiếp theo’.
Hãy bắt đầu với chính chiếc xe. Mặc dù E-tron GT đặt ra mức cao, phạm vi mô hình của Audi đã nhẹ nhàng về sự gắn kết và kịch tính. Khái niệm C không hoàn toàn là một cỗ máy nguyên tắc đầu tiên, nhưng nó chắc chắn tước bỏ mọi thứ và tìm cách tạo ra một số ngọn lửa ham muốn lỗi thời tốt đẹp. Đó là một điều tuyệt vời trong xác thịt: Stocky, R đổi và lôi cuốn. Giám đốc điều hành Audi Gernot Döllner, phụ trách đúng hai năm, đã đích thân thúc đẩy một chiếc xe thể thao mới; Frascella đã sử dụng nó để đẩy các ranh giới về mặt sáng tạo thiết kế và kỹ thuật sản xuất.
Lịch sự của Audi
Nó cũng là một cho các nhà sử học marque: mặc dù không có gì rõ ràng retro ở đây, chiếc xe Grand Prix của Auto Union C Union C, Khái niệm ban đầu của Rosemeyer và hơn cả TT ban đầu đều nằm trong hỗn hợp, cũng như Bauhaus và chủ nghĩa hiện đại của Đức.
Frascella, cần lưu ý, là một người Ý đã trở nên nổi bật với tư cách là người đứng đầu thiết kế tại Jaguar Land Rover, và được ghi nhận với Range Rover hiện tại, một phương tiện được ngưỡng mộ phổ biến (mặc dù anh ta cũng làm việc trên Jaguar khá phân cực.
Điều đó chắc chắn là rõ ràng ở đây. Khái niệm C của cái nhìn gia công cho thấy một cái gì đó được chạm khắc từ một phôi nhôm khổng lồ, và có một hình dạng lưới tản nhiệt phía trước thẳng đứng mới mạnh mẽ với một chữ ký ánh sáng mỏng nhưng mạnh mẽ lặp lại logo bốn vòng. Mặc dù vậy, chúng tôi cho rằng nó được đánh giá cao nhất từ một vị trí nâng cao phía trên ba phần tư phía sau. Không có cửa sổ phía sau, trang trí tối thiểu và đèn đuôi LED thanh mảnh, với ba thanh trên boong sau để đề xuất một cấu hình có cảm xúc, động cơ giữa. Chúng tôi đã nói cái nhìn không có cửa sổ sẽ Sản xuất, chiếc xe mới dự kiến đến vào năm 2027.
Lịch sự của Audi
