NASCAR được báo cáo là người quan tâm đến việc tổ chức một cuộc đua tại Hometrack của Max Verstappen

Theo một báo cáo từ Hà Lan, NASCAR đang xem xét việc tổ chức một cuộc đua cup sê -ri tại mạch Zandvoort nổi tiếng. Báo cáo cho thấy rằng đã có những cuộc trò chuyện giữa các nhà tổ chức và các quan chức NASCAR và IndyCar.

Giám đốc Mạch Robert Van Overdijk đã tuyên bố rằng NASCAR được cho là quan tâm đến việc tổ chức một cuộc đua tại Circuit Circuit của Công thức 1 của nhà vô địch thế giới Max Verstappen, Circuit Zandvoort. Ca khúc sẽ không duy trì trong lịch Công thức 1 sau năm 2026 và các nhà tổ chức đang nghiên cứu các lựa chọn cho các sự kiện mới để thay thế Công thức 1, có thể bao gồm một cuộc đua của Mỹ có uy tín như NASCAR hoặc IndyCar. Ông chỉ ra rằng cuộc đua sẽ không lớn như Công thức 1, nhưng vẫn nên mang đến cho khán giả một cảnh tượng và giải trí tốt.

Các cuộc thảo luận của NASCAR và IndyCar đã được tổ chức với các nhà tổ chức của Zandvoort, và đó là một dấu hiệu của một mối quan tâm thực sự trong việc khiến loạt phim hàng đầu của Mỹ này có được trải nghiệm châu Âu đầu tiên của họ. Với các góc bị đánh dấu dốc, mạch mạch Zandvoort có thể tạo ra trải nghiệm rất thú vị cho những chiếc xe chứng khoán hạng nặng NASCAR và cung cấp một loại chủng tộc khác so với bất kỳ mạch nào khác.

Tuy nhiên, các vấn đề hậu cần vẫn còn tồn tại vì NASCAR có lịch trình 38 tuần chặt chẽ và hậu cần liên quan đến việc vận chuyển thiết bị bên ngoài quốc gia giữa các cuộc đua tại nhà rất phức tạp.

Adam Stern đã chia sẻ một báo cáo từ cửa hàng Hà Lan BNR trên X:

“Điều hành một loạt đua xe của Mỹ ở cấp độ cao nhất ở châu Âu chưa từng xảy ra trước đây. ‘Họ có quan tâm không? Chúng ta hãy nói có sự quan tâm.’ Theo giám đốc mạch, ban tổ chức [NASCAR and IndyCar] đã đến Zandvoort. “

“Điều hành một loạt đua xe của Mỹ ở cấp độ cao nhất ở châu Âu chưa từng xảy ra trước đây. ‘Họ có quan tâm không? Chúng ta hãy nói có sự quan tâm.’ Theo giám đốc mạch, ban tổ chức [NASCAR and IndyCar] đã đến Zandvoort. “

Mặc dù hoàn toàn suy đoán, tiềm năng của NASCAR trong việc tiến hành chủng tộc châu Âu tại Zandvoort là một động thái lớn trong sự tăng trưởng quốc tế của NASCAR kể từ chuyến thăm thành công tới Mexico City Circuit vào năm 2025, cuộc đua trả tiền ở nước ngoài đầu tiên kể từ năm 1958.


NASCAR không có kế hoạch ‘vấn đề, bán, chuyển hoặc cho thuê bất kỳ điều lệ bổ sung nào cho năm 2026 cho đến khi vụ kiện của tòa án với 23xi và FRM được giải quyết

NASCAR đã quyết định không phát hành, bán, chuyển hoặc cho thuê bất kỳ điều lệ bổ sung nào cho phần còn lại của mùa giải 2025 Cup trong bối cảnh vụ kiện đang diễn ra với Đua xe 23XI và Motorsports hàng đầu (FRM). Hồ sơ tòa án của loạt đua cũng nói rằng họ sẽ không hoàn tất bất kỳ giao dịch nào liên quan đến hai điều lệ không hoạt động trước đây do Stewart-Haas Racing nắm giữ mà không có sự chấp thuận của tòa án.

Đối với mùa giải 2026, NASCAR sẽ hạn chế phát hành hoặc cho thuê các điều lệ mới không quá bốn cho đến khi tranh chấp pháp lý với 23xi và FRM được giải quyết.

“Trong một hồ sơ mới của NASCAR, nó nêu như sau: NASCAR đại diện cho nó sẽ không phát hành, bán, chuyển hoặc cho thuê bất kỳ điều lệ bổ sung nào cho mùa giải 2025 Cup; “NASCAR đại diện cho nó sẽ không phát hành, bán, truyền đạt hoặc cho thuê hơn bốn (4) điều lệ bổ sung cho mùa giải 2026 Cup,” báo cáo jordan bianchi trên x.

CAP tự áp đặt này nhằm mục đích duy trì tính toàn vẹn của hệ thống điều lệ và giảm thiểu sự bất ổn hoặc tuyên bố không công bằng trong khi vụ kiện chống độc quyền tiến triển. Cuộc chiến pháp lý đã tiết lộ căng thẳng giữa lãnh đạo NASCAR và hai đội, với các tiết lộ của tòa án cho thấy xung đột liên quan đến kiểm soát điều lệ.